
SINCHOLD empfiehlt eine bessere Schweißmethode, die auf verschiedenen Faktoren wie der geografischen Lage des Projekts, dem vorliegenden Personal, der Ausrüstung und den Verbrauchsmaterialien basiert.
Der Kran kann nur auf durchgehenden Schweißschienen laufen; die Gründe, warum das Gleis schwierig zu schweißen ist, sind:
Stahlgüten für Krane und Eisenbahngleise sind mit herkömmlichen Verfahren nicht einfach zu schweißen. Die am häufigsten verwendeten Schweißverfahren für Kranschienen sind Lichtbogenschweißen, Thermitschweißen und Blitzschweißen. SINCHOLD ist ein weltweit anerkannter Marktführer im Bereich des Kranschienenschweißens.
Idealerweise erfordert das Orbitalschweißverfahren:
Idealerweise erfordert das Schienenschweißverfahren:
Das Flammstumpfschweißen ist für die meisten europäischen Schienen mit großem Querschnitt nicht verwendet. Das Thermit- und das geschlossene Lichtbogenschweißen müssen von qualifizierten Bedienern sorgfältig durch die folgenden Betriebsverfahren befolgt werden:

Lichtbogenschweißen ist weit verbreitet beim Orbitalschweißen von Kranen auf der ganzen Welt. SINCHOLD stellt qualifizierte Techniker ein, um diese Arbeit zu erledigen oder anderes Personal ausschaffen. Dieses Verfahren erfordert das Schneiden der Enden der zu verschweißende Schienen zu Quadraten mit einem Abstand von 20 mm und das Verschweißen mit speziellen manuellen Metallelektroden nach dem Vorwärmen.

Die beiden Enden der Vierkantschienen werden mit feuerfesten Formen Thermit verschweißt Nachdem die Schienenenden durch die chemische Erwärmung im Tiegel vorgewärmt worden sind, wird der 20 mm-Raum an den Schienenenden mit elektrischen Ladungen in der Stahlschmelze gefüllt.

Die Schienen werden in der Regel vor dem Versand aus dem Stahlwerk blitzgeschweißt. Es wird mehrere tausend Ampere Strom benötigt, so dass die Ausrüstung teuer ist. Das Schienenende wird durch Hochleistungsstrom beheizt. Wenn die Hitze ein bestimmtes Niveau erreicht, wird sie zusammengeschweißt.





SINCHOLD verfügt über ein professionelles technisches Team, das in der Lage ist, die Installation verschiedener Projekte in vielen Dies bietet eine große Flexibilität, so dass der Betrieb auch bei erzeugen Projektplänen oder bei Unterbrechung der Stromversorgung wichtiger Kraftwerke setzt werden können, womit der Baufortschritt sicher wird. Bei der Vor-Ort-Inspektion muss eine strenge Planung durchgeführt werden, und das Team wird vor Beginn des Projektes eine Besprechung abhalten, Materialien und Ausrüstung müssen vor Ort überarbeiten und tätig sein, den Umweltbedingungen entsprechen Schutzmaßnahmen getroffen werden bis zum Ende wird das Team detaillierte Baupläne und Notfallmaßnahmen auf der Grundlage der tatsächlichen Bedingungen des Projektgeländes entwickeln, um sicherzustellen, dass der Installationsprozess effizient und geordnet angewandt wird. Gleichzeitig legen wir großen Wert auf eine enge Kommunikation mit den Kunden, reagieren zeitnah auf die Bedürfnisse vor Ort und streben nach Exzellenz in jeder Hinsicht, um unsere Kunden eine zuverlässige Installationssicherheit zu bieten.